9FDA229A-8D43-4D11-AAF4-。33A17652-E794-4365-A700-。Multi-S(マルチエス) G5 Plus Front Oil SUS ボディアルマイトVer。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。
本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。
純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。
バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。
②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。
※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。
※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション・フォーク>>>その他 |
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| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 岩手県 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。
BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。
フレーム SCHWINN MOAB SL サイズ15 美品。
Shimano 105 r7000 sti ブレーキレバー。
動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。
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SHIMANO ディスクブレーキローター 140mm 160mm 2枚セット。
オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。
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シマノ アルテグラ FC-R8000 クランク 172.5mm 53-39T。
取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。
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SHIMANO FC-R8000 クランクセット 172.5mm 52-36。
③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。
カンパニョーロ シロッコ c15 シマノフリー11s 12s 後輪。
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④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。
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正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。
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